中老铁路首趟跨境货物列车尽载云天化产品
历时5年建设，全长1000多公里的中老铁路于12月3日正式开通运行，首趟跨境货物列车满载着云天化的产品从昆明发出，一路向南，途经玉溪市、普洱市、西双版纳州、中老边境口岸磨憨，老挝著名旅游胜地琅勃拉邦，最终将抵达老挝首都万象。
首趟跨境货物列车共搭载25节车皮、50个集装箱，满载云天化生产的饲料级磷酸氢钙，过境老挝万象南站后报关出口泰国。同时，从老挝万象发出的跨境货物列车也将搭载两节车皮共四个集装箱的云天化货物入境抵达昆明。
从今年8月份开始，云天化上下高度协同，积极组织筹备货源，确保生产、包装、检验、入库、通关等各环节无缝衔接。
作为中国“一带一路”关键基建项目之一的中老铁路，必将为加强中国与东盟的经济联系提供强劲动能，其开通运营极大提高了云品出滇的效率。铁路开通前，从昆明出口货物到泰国需480个小时左右，通过中老铁路跨境运输，可以将时间缩短至58个小时，不仅减少了八成以上的时间，还减少了运输过程中的掏箱、倒短环节，简化了货运流程。与此同时，中老铁路的开通运营让资源入滇的效率也大幅提高。云天化有着30万吨/年的货物进出需求，可组织100至150趟跨境货物列车对开，为南亚东南亚国家的资源入滇打通运输瓶颈，也为中老铁路运提供了充足的货源支持。
不仅如此，中老铁路开通运营还有效拓宽了中国企业的服务半径。中老铁路联通了老挝、泰国、缅甸等中南半岛国家，云天化通过中老铁路，可以为沿线国家输出现代农化服务技术，探索带动玉米等农产品境外种植产业，可以极大地提高云南省地区粮食安全的保障能力，有效推动中老铁路及沿线国家的经济发展，更好地践行云天化成为保障粮食安全的“国家队”和面向南亚东南亚辐射中心建设的“排头兵”的发展定位。
云天化联合商务相关负责人表示，中老铁路是条腾飞的黄金通道，必将成为推动RCEP合作协议建设的重要抓手，是云天化全球供应链“低成本、高效率、强韧性、多触点”的国际联运新通道，对促进云天化实施“产业链+供应链”的双链驱动，加快融入国内国际双循环的新发展格局具有重大意义。
来源：云南省国资委网站
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